Automotive: Pralldämpferaufnahme
In der wettbewerbsintensiven Automobilbranche ist Innovation der Schlüssel zum Erfolg. Genau das wurde mit einem Durchbruch bei Pralldämpferaufnahmen erreicht.
Durch die Kombination von 3D-Druck und Druckgussverfahren wurde dieselbe Legierung verwendet, um eine Serie zu produzieren, die nicht nur den Industriestandards entsprach, sondern diese übertraf. Die Einführung der AlMgty®-Legierung markierte einen Wendepunkt. Diese Materialkombination aus außergewöhnlicher Festigkeit und Duktilität führte zu einer beeindruckenden Gewichtsreduzierung von 21 % – ein bedeutender Fortschritt in Design und Effizienz. Das volle Gewichtseinsparpotenzial noch nicht vollständig ermittelt.
Gleichzeitig behielt die Komponente ihre hohe Festigkeit bei, wodurch die Sicherheit nicht zugunsten von Gewichtsersparnissen beeinträchtigt wurde. Dieser duale Herstellungsansatz rationalisierte nicht nur den Produktionsprozess, sondern zeigte auch das Potenzial hybrider Fertigungstechniken auf, bei denen AlMgty® nahezu identische Festigkeitseigenschaften aufwies, unabhängig davon, ob es im Hochdruck-Druckguss (HPDC) oder im Laser-Pulverbett-Schmelzverfahren (LDBF) verarbeitet wurde.
Das Ergebnis? Ein kraftstoffeffizienteres, leistungsoptimiertes Fahrzeug, das bei umweltbewussten Verbrauchern Anklang findet.